- 保護(hù)視力色:
- 發(fā)稿日期:2011-9-9 http://www.mamogu.com 【打印文章】【字號 大 中 小】【關(guān)閉窗口】
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車研究報告 投資策略 汽車市場分析 發(fā)展前景 競爭調(diào)研 趨勢預(yù)測
- 中研網(wǎng)訊:
-
- 2011-2015年中國車載衛(wèi)生間配件行業(yè)市場深度剖析
- 《2011-2015年中國車載衛(wèi)生間配件行業(yè)市場深度剖析及投資盈利預(yù)測報告》根據(jù)中國車載衛(wèi)生
- 2011-2016年半掛牽引車行業(yè)投資價值分析及前景咨
- 《2011-2016年半掛牽引車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)測報告》是在大量周密的市場調(diào)研基
- 2011-2016年汽車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)測
- 《2011-2016年汽車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)測報告》是在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,
- 2011-2016年沙灘車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)
- 《2011-2016年沙灘車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)測報告》是在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上
- 更多相關(guān)研究報告>>
SUV 持續(xù)暢銷
經(jīng)銷商以創(chuàng)新營銷取勝
東風(fēng)悅達(dá)起亞上海南欣4S旗艦店的銷售經(jīng)理顧小姐表示,近年來SUV的車主已經(jīng)發(fā)生了較大的變化,越來越趨于年輕化。SUV早已不是作為“第二輛車”,年輕人購車更多想的是一步到位,直接添點錢,買一輛自己的夢想之車,而不是先湊合幾年再行換車。目前東風(fēng)悅達(dá)起亞的智跑和獅跑并線銷售,每月銷售在1萬輛左右。雖然這種新舊車型并線銷售的做法并不稀奇,但經(jīng)銷商表示,智跑和獅跑的客戶完全不同,智跑受到上海、北京等一線城市的時尚人士追捧。而獅跑則在三四線城市深受好評。
在創(chuàng)新營銷方面,由于SUV特有的“越野駕控屬性”,經(jīng)銷商近年來特別熱衷于深度試駕。安吉斯巴魯?shù)泥w小姐表示,近期他們正在計劃“華東巡回駕控日”,召集新客戶,通過自然道路,讓消費者深度體驗到斯巴魯?shù)鸟{控性能。東風(fēng)悅達(dá)起亞與神州租車開展了戰(zhàn)略合作,將K5、智跑、獅跑等優(yōu)秀車型提供給客戶深度試駕。這就如同人的感情一樣,越是加深了解,越會愛上對方。
創(chuàng)新營銷也不僅限于深度試駕,更全面的服務(wù)營銷才是車市的藍(lán)海。南欣起亞通過分析客戶的日常生活圈子,每周選擇在幼兒園、電影院門口進(jìn)行靜態(tài)展銷,并且針對“十一黃金周”、“教師節(jié)”等節(jié)慶假日提供特別優(yōu)惠。安吉斯巴魯舉行“客戶感謝日”,給車主在夏日提供免費的保養(yǎng)和檢測。
目前,獅跑和智跑的供應(yīng)充足,如果不是熱門顏色車型,基本在一星期左右即可提車。斯巴魯由于仍受到日本地震的影響,訂單已經(jīng)排到九月。購車的等待期基本在一個半月左右。在東風(fēng)本田經(jīng)銷店,CR-V始終銷售火爆,暫無任何優(yōu)惠,某些熱門車型提現(xiàn)車需要加8000元裝飾,店內(nèi)有現(xiàn)車,但顏色不全。上海大眾的途觀即便是低配版也需另加1萬元以上的裝潢費才能提車。目前的情況是,即便交付高額的裝潢費,也需要等3個月以后才能提車。
高檔SUV加價現(xiàn)象嚴(yán)重
饑餓營銷盛行
上海地區(qū)某路虎銷售員王小姐表示,這幾年路虎的銷量一直不錯,尤其是高端人群對進(jìn)口豪華SUV非常認(rèn)可,基本上每年增長率都超過50%。目前豪華SUV的加價風(fēng)潮持續(xù)走高,對于即將來的的金九銀十,或許會有一些老款車型屆時會做一些促銷活動,例如攬勝的運(yùn)動版,購車送一臺路虎變速越野自行車和2萬塊錢的代金券,售后包括買備件都可使用代金卷,目前店內(nèi)路虎第四代發(fā)現(xiàn)無現(xiàn)車,購車須提前預(yù)定。老款的第三代發(fā)現(xiàn)有少量現(xiàn)車,并有部分優(yōu)惠。有車主反映,他預(yù)定了新上市的路虎極光,經(jīng)銷商表示加價20萬元左右裝潢費可提前提車。
面對饑餓營銷帶來的提車加價,王小姐坦言:“過去的人考慮買一輛豪華SUV是為了在接待客戶時體現(xiàn)公司的形象,現(xiàn)在一些高端人群買車完全是買給自己使用,由于長期的通貨膨脹壓力,人們不敢再把過多的資金投入到樓市和股市,因此他們的購車預(yù)算肯定就強(qiáng)。很多經(jīng)銷商已經(jīng)停止出售了,客戶想買都不給,想提車就要加價。
你去問,很多人都說沒貨、沒庫存,加價提車成為潛規(guī)則。但我們店還是在正常賣,反正供應(yīng)充足。以前我們實際上沒有做過真正意義上的促銷、降價什么的,降價實際上是對消費者不負(fù)責(zé)任,路虎車的價格還是很穩(wěn)定的?!?/FONT>
- 與【2011年SUV熱銷及價格上漲情況調(diào)查分析】相關(guān)報告
- 2011-2015年中國車載衛(wèi)生間配件行業(yè)市場深度剖析及
- 2011-2016年半掛牽引車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢
- 2011-2016年汽車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)測報
- 2011-2016年沙灘車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)測
- 2011-2016年多功能型乘用車MPV行業(yè)投資價值分析及
- 2011-2016年特種車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)測
- 2011-2016年自行車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)測
- 2011-2016年舞池板運(yùn)輸車行業(yè)投資價值分析及前景咨
- 2011-2016年敞式貨車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢預(yù)
- 2011-2016年電動井絞車行業(yè)投資價值分析及前景咨詢
- 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- 2011年鐵道部重申嚴(yán)格施工審批環(huán)節(jié)調(diào)查情況
- 2011年滬昆鐵路客運(yùn)專線尖山隧道情況分析
- 2010年我國船舶出口總額統(tǒng)計情況
- 2011年重卡市場下滑及發(fā)展關(guān)鍵調(diào)查情況
- 2011年8月份中國市場日系車兩極分化調(diào)查情況
- 吉林新能源汽車及核心零部件邁向產(chǎn)業(yè)化點評
- 國內(nèi)汽車企業(yè)的新能源汽車投資情況簡述
- 十二五重慶巨資建成長江上游航運(yùn)中心調(diào)查情況
- 2011年國內(nèi)純內(nèi)陸保稅物流中心驗收情況
- 2011年1-7月威海船舶出口情況
- 深度分析
- 中國汽車產(chǎn)業(yè)出口現(xiàn)狀及轉(zhuǎn)變分析
- 中國汽車行業(yè)七年滄桑巨變盤點
- 汽車市場降溫及制造商應(yīng)對策略簡析
- 國內(nèi)主流車企十二五規(guī)劃大盤點
- 2011年汽車零部件企業(yè)集群上市情況分析
- 國內(nèi)船舶業(yè)面臨的主要問題及突圍路探尋
- 2011年我國汽車金融公司發(fā)展盈利情況分析
- 目前市場低迷對商用車行業(yè)的利弊分析
- 2011年中國汽車市場增長情況調(diào)查分析
- 中國汽車走出去加速布局海外市場分析
- 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月云南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月陜西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月甘肅汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月青海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月新疆汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-7月北京汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月新疆汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月福建汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 2011年1-5月安徽汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
- 國際市場
- 2011年中國成全球飛機(jī)需求第二大市場預(yù)測分析
- 2011年8月份南非汽車銷量實現(xiàn)增長調(diào)查情況
- 2011年8月份澳大利亞汽車銷量同比增長統(tǒng)計
- 2011年8月份西班牙汽車銷量增長統(tǒng)計情況
- 2011-2016年俄成歐洲最大汽車市場預(yù)測情況分析
- 2011年全球汽車電池行業(yè)面臨洗牌調(diào)查情況
- 2011年8月份奔馳全球銷量同比增長統(tǒng)計分析
- 2011年中國成全球汽車零部件技術(shù)創(chuàng)新情況分析
- 2011年日產(chǎn)提高汽車零部件進(jìn)口量占總量統(tǒng)計預(yù)測
- 2011年印度零部件企業(yè)增長率下滑預(yù)測情況
- 企業(yè)情報
- 2011年8月份通用汽車在中國汽車銷量同比增長統(tǒng)計分
- 2011年遠(yuǎn)成打造現(xiàn)代物流企業(yè)調(diào)查分析
- 2011年圓通漲價及風(fēng)險情況調(diào)查分析
- 2011年中策輪胎投資海外建廠預(yù)測分析
- 薩博遞交破產(chǎn)保護(hù)申請及龐大青年支持重組情況分析
- 北車董監(jiān)高增及增發(fā)護(hù)航情況調(diào)查分析
- 2011年馬鋼自備碼頭水運(yùn)月產(chǎn)量統(tǒng)計情況
- 2011年南車電動芯升級廣州無軌電車調(diào)查情況
- 2011年雷諾在華高增長及經(jīng)銷商布局80家調(diào)查分析
- 2011年8月份馬自達(dá)在華銷量及同比減少統(tǒng)計情況
2011年SUV熱銷及價格上漲情況調(diào)查分析

- 研究報告更多
- 2011-2016年多功能型乘用車MPV行業(yè)投資價
- 2011-2016年特種車行業(yè)投資價值分析及前景
- 2011-2016年自行車行業(yè)投資價值分析及前景
- 2011-2016年舞池板運(yùn)輸車行業(yè)投資價值分析
- 2011-2016年敞式貨車行業(yè)投資價值分析及前
- 2011-2016年電動井絞車行業(yè)投資價值分析及
- 2011-2016年工具車行業(yè)投資價值分析及前景
- 2011-2015年中國衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)市場深度研究
- 2011-2015年中國位置服務(wù)(GPS/LBS)行
- 2011-2015年中國電動車行業(yè)市場深度剖析及
- 趨勢預(yù)測更多
- 2012年北京新能源汽車投入運(yùn)行預(yù)測情況
- 2012年貴陽機(jī)場巨資擴(kuò)建完工預(yù)測分析
- 2015年我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化情況預(yù)測分析
- 未來我國卡車市場的主流車型預(yù)測
- 未來電動汽車的發(fā)展之勢簡析
- 2011年10月份節(jié)能汽車補(bǔ)貼新政實施情況預(yù)
- 2011年中國汽車沖壓模具發(fā)展及需求預(yù)測分析
- 2011年新能源汽車十年規(guī)劃難產(chǎn)預(yù)測情況分析
- 十二五我國航空租賃市場統(tǒng)計情況預(yù)測分析
- 2011年冰島成亞歐海路中轉(zhuǎn)站及戰(zhàn)略地位情況
- 市場點評更多
- 2011年SUV熱銷及價格上漲情況調(diào)查分析
- 電動車降溫及新能源技術(shù)路徑爭論調(diào)查分析
- 節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃重點調(diào)查分析
- 2011年日系車企提速及京城價格戰(zhàn)情況分析
- 2011年1-7月份新疆民航客運(yùn)量增長統(tǒng)計分
- 2011年節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃轉(zhuǎn)型升級調(diào)查分
- 2011年8月份廣義乘用車銷量同比增長統(tǒng)計分
- 2011年我國波音飛機(jī)市場發(fā)展情況調(diào)查分析
- 2011年廣深高鐵開測試及問題情況調(diào)查分析
- 2011年成都機(jī)場高速成天府第一貴路調(diào)查分析
- 發(fā)展策略更多
- 汽車經(jīng)銷商如何發(fā)揮贈品的中流砥柱作用解析
- 2011年澳門機(jī)場差異化發(fā)展策略調(diào)查分析
- 2011年澳門國際機(jī)場發(fā)展策略及展望和挑戰(zhàn)調(diào)
- 我國新能源汽車發(fā)展三步走策略解讀
- 燃料電池汽車行業(yè)的新能源發(fā)展戰(zhàn)略分析
- 澳門巴士服務(wù)新里程及全面發(fā)展策略
- 國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床如何才能進(jìn)軍汽車制造業(yè)探析
- 我國新能源汽車發(fā)展三步走戰(zhàn)略分析
- 新能源汽車業(yè)發(fā)展如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化探析
- 車市告別高增長國內(nèi)車企各有應(yīng)對之策解析
- 贊助廣告